现有机械压力机主要采用曲柄—连杆机构，普通机械压力机的运动副多采用滑动轴承(高速压力机除外)，为了保证机床的精度，机械压力机需要对施力机构的总间隙进行控制，精度要求越高机床总间隙数值越小。而滑动轴承副的间隙又直接影响着温升，过小的间隙导致运动副异常温升，直接导致机床故障率较高。（科技成果评价）气动摩擦离合器是机械压力机最普遍采用的离合器形式，也是故障率非常高的部件，主要是摩擦盘的异常温升、摩擦片的异常磨损以及制动角超标等问题;压力机的润滑系统是由PLC控制的定点定量润滑系统，无法对运动副温升进行智能化调控;机械压力机主要承受冲击载荷，其机身体通常为钢板焊接结构或铸造结构，需要对危险受力部位进行应力、应变、位移等数据的检测;机械压力机的控制系统需要升级到数字型智能控制系统。

基于以上需求，运用传感与检测技术采集数据，研究相应的算法和控制逻辑，研发具有智能控制与自适应能力的压力机控制系统，研发出一种智能型机械压力机。

应力、应变、位移及吨位监测

对机械压力机整机危险受力部位开展应力、应变、位移等力学监测，实时显示和记载数据，研发的特定算法，合成压力机实时负载数据。对采集的数据进行管控，实现载荷动态显示、满载预警和超载停机。应力检测范围：0-350MPa，检测点数量：4-8个，有线传输数据。